Izgradnja brze ceste duge 46 kilometara, koja bi trebala postati ključna saobraćajna veza Krajine s Hrvatskom, trebala bi početi krajem ove godine. Prva dionica koja će se graditi povezat će Bihać i Cazin, a planirana je u dužini od gotovo 18 kilometara.
Ove informacije potvrđene su u odgovoru Javnog preduzeća Autoceste Federacije BiH na zastupničko pitanje u Parlamentu Federacije BiH, prenosi BiznisInfo.
Idejni projekt završen
Iz Autocesta FBiH navode da je idejni projekt brze ceste Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica Republike Hrvatske u potpunosti završen.
“Na osnovu izrađenog idejnog projekta i pribavljenih prethodnih saglasnosti nadležnih institucija pokrenuta je procedura za dobijanje urbanističke saglasnosti za prvu dionicu Bihać – Cazin (Ćoralići) dužine 17,95 kilometara”, naveli su iz Autocesta.
Dodaju i da je za kompletnu trasu brze ceste proglašen javni interes, dok je na dionici Bihać – Cazin već pokrenut postupak eksproprijacije zemljišta.
Prema dostupnim podacima, u periodu od 2023. do 2025. godine za projektiranje je izdvojeno 4,1 milion KM, dok je za eksproprijaciju zemljišta utrošeno dodatnih 420.000 KM.
Tri dionice
Planirana brza cesta od Bihaća do granice s Hrvatskom podijeljena je na tri dionice i predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata za ovaj dio Federacije BiH.
Prva dionica Bihać – Cazin, dužine oko 17,9 kilometara, počet će kod obilaznice Bihaća gdje je predviđeno denivelirano kružno raskršće, dok je završetak trase planiran u naselju Ćoralići, nedaleko od Cazina.
Na ovoj dionici predviđena je izgradnja tri dvostruka mosta ili vijadukta ukupne dužine oko 2.446 metara, dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 2.240 metara te dvije saobraćajne petlje.
Druga dionica Cazin – Šumatac bit će duga približno 14,3 kilometra. Trasa počinje u naselju Ćoralići, a završava u Šumatcu. Planirana je izgradnja šest mostova ili vijadukata ukupne dužine oko 2.591 metar, jednog dvocijevnog tunela dužine oko 1.127 metara te dvije petlje.
Nova kičma Krajine
Treća dionica Šumatac – Velika Kladuša – granica Hrvatske bit će duga oko 13,4 kilometra. Trasa počinje u Šumatcu na području općine Velika Kladuša, a završava na graničnom prijelazu Maljevac. Na ovoj dionici predviđena je izgradnja sedam mostova ili vijadukata ukupne dužine oko 2.866 metara, dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 1.150 metara, tri petlje te čvorište Maljevac.
Izgradnjom ove brze ceste Krajina bi trebala dobiti savremenu saobraćajnu vezu s Hrvatskom i Evropskom unijom, što bi značajno unaprijedilo sigurnost saobraćaja i otvorilo prostor za snažniji ekonomski razvoj ovog dijela Bosne i Hercegovine.
