Rijetki su oni koji su živjeli u bivšoj Jugoslaviji, a da se nisu bar jednom provozali u popularnom Stojadinu – automobilu zvaničnog imena Zastava 101.
Zastava 101, koju su osim Stojadin (što je nastalo iz nepravilno izgovorenih riječi sto jedan) zvali i Kec, proizvodila se u Kragujevcu od 1971. do 2008. godine u jugoslavenskoj tvornici Zavodi Crvena Zastava poznatija kao Zastava.
Proizvodnja je neko vrijeme bila obustavljena nakon čega je automobil dobio redizajn; 2008. godine bilo je moguće nabaviti Zastavu 101 po cijeni nižoj od 4000 jugoslavenskih dinara što je bilo manje od cijene Yuge.
A, Stojadin je ubrzo postao najprodavanije Zastavino vozilo u bivšoj Jugoslaviji – zbog pristupačne cijene postigao je i značajan izvozni uspjeh, prevashodno u zemljama istočne Europe.
Facebook stranica “Zastava 101 forum” objavila je svojevremeno isječak iz AVTO magazina koji je objavljen 1972. godine, na samom početku prodaje ovog modela u kojem se navodi da je tadašnja cijena iznosila 40.040 dinara, odnosno 2.084 dolara. Koliko bi to iznosilo danas?
Kada se uračuna inflacija za prethodnih skoro 50 godina, dolazimo do podatka da bi danas Zastava 101 koštala 15.191 dolar ili 27.562 KM.
