Kako je automobil koji je bio omiljen u Jugoslaviji ‘probio’ željeznu zavjesu?

Podijeli članak:

Ako ste željeli kupiti automobil u Istočnoj Njemačkoj (DDR) morali ste čekati više od 10 godina, a ponekad i 15 godina. Tek tada bi u vaše dvorište utrčao neki Wartburg ili Trabant uz radosne zvukove dvotaktnog motora i neugodnog mirisa ispušnih plinova.

Liste čekanja produžile su se krajem sedamdesetih godina prošlog stoljeća, a i vlasti su postale svjesne problema. Rješenje? Skrušeno nazvati najvećeg neprijatelja s druge strane željezne zavjese, kapitalističko društvo s druge strane granice, SR Njemačku.

Početkom 1978. godine u Istočnu Njemačku poslano je 10 hiljada Golfova I, s benzinskim i dizelskim motorima iste snage – 50 KS. U zamjenu je DDR u SR Njemačku prebacio fabričke prese i alate.

Volkswagen Golf nije mogao dobiti bilo ko, kandidati su bili samo najbolji radnici u najvećim fabrikama, ali interesa nije bilo.

Mnoge je brinulo gdje servisirati auto jer Volkswagen u DDR-u, naravno, nije imao mrežu radionica, a i cijena Golfa bila je oko 35 hiljada istočnonjemačkih maraka (35.412 KM), a Trabant je u to vrijeme koštao oko 10 hiljada maraka (10117 KM).

Na kraju su vlasti morale snižavati cijenu pa su svi Golfovi prodani, piše Automobili.hr.

Podijeli članak:

Drugi su čitali

Pročitajte još članaka

U sklopu priprema za sezonu koja nam predstoji, pioniri i kadeti oodigrali su danas...

U Bosni i Hercegovini direktori u prosjeku zarađuju 4.570 maraka mjesečno, gotovo 6,5 puta...

U julu 2023. godine u Landskroni, Švedska, bošnjačkoj mladoj porodici ( identitet poznat redakciji...

Krajem septembra korisnicima Windowsa 11 stižu značajne nadogradnje ovog operativnog sistema.

Vrijednost prodaje poljoprivrednih proizvoda na zelenim pijacama u BiH u drugom kvartalu iznosila je...

Federalni hidrometeorološki zavod (FHMZ) izdao je narandžasto upozorenje za danas zbog obilnih padavina širom...