Sarajka Edna Mišut: Rad na kruzeru je bio spoj svega što mi je trebalo

Prošle su dvije godine otkako se Sarajka Edna Mišut odlučila za rad na jednom od brojnih kruzera u svijetu, na koje je u posljednjih nekoliko godina otišao veliki broj mladih ljudi.

S obzirom na to da je procedura za odlazak iz naše zemlje na jedan od kruzera zahtjevna zbog brojne papirologije, poteškoća s dobijanjem viza, neodobravanjem ljekarskih uvjerenja, na odlazak je čekala oko devet mjeseci.

Od prije godinu dana nalazi se na kruzeru Norwegian Cruise Line.

“Odlučila sam otići jer mi je druga opcija bila da se zadovoljim nekim prosječnim životom koji nije za mene i platom kojom ne mogu sebi osnove priuštiti, a ne neko putovanje. Tako da je brod nekako bio spoj svega što mi je trebalo – da se finansijski i emotivno osamostalim, da putujem i vidim svijet. Da se maknem iz Sarajeva i Bosne jer je okolina krenula strašno da me guši i deprimira. Trebala mi je promjena iz temelja i znala sam da je to to”, ispričala je Mišut u razgovoru za Radiosarajevo.ba.

Nakon što se odlučila za rad na kruzeru, Mišut je najprije pronašla agenciju, a zatim prošla intervjue i treninge na koje je putovala do Skoplja, jer ih u našoj zemlji niko ne održava.

“Meni pozicija nešto nije bila bitna, bilo mi je bitno da odem pa bih se snašla. Tako da sam krenula sa idejom da radim u restoranu, a završila na poziciji konobarice u baru koja mi mnogo više leži. Imam dosta dodira sa gostima i ovdje kažu, kao u šali, da sam na prvoj liniji odbrane. Ali meni ne smeta”, ispričala nam je ova Sarajka navodeći kako su na gosti na kruzeru malo jednostavniji, opušteniji i usamljeniji, pa im pažnja i osmijeh mnogo znače.

Zarađuje, kako nam je navela, mnogo više nego da radi u restoranu, a odgovornosti je mnogo manje.

Foto: Edna Mišut - undefinedFacebook: Foto: Edna Mišut

Konobarisanje ovdje i u BiH nije ni slično.

“Ovdje moraš da imaš ogromno znanje, jer ovi ljudi znaju da piju i puno traže. Naravno meni je to sada smiješno, jer svi piju besplatno kao all inclusive, ali više kao ultra all inclusive. Samo što ovdje ima 50 vrsta piva”, ispričala nam je Mišut navodeći kako postoji i veći broj koktela kojima mora znati sastojke, ali i za veliki broj likera i drugih alkoholnih pića za koje mora znati svu terminologiju.

Smatra da je u BiH zastupljeno mišljenje da se konobariše ako nema drugog posla, ali je navela da je to na kruzeru tražena pozicija i da se ne bi ni s kim mijenjala.

“Volim to što radim. Zvuči smiješno. Ali ovdje mi se otvaraju mnoga vrata. Sa svih strana. Ljudi cijene kada imaš znanje. Meni je to presmiješno jer je to znanje o alkoholu, ali ko ovdje želi promociju mora završiti bartending škole ili biti godinama u kompaniji ili prosto najbolji u tome”, pojasnila nam je.

Foto: Edna Mišut - undefined

Na brodu na kojem radi zaposleno je oko 2.000 ljudi, a svake sedmice imaju oko 5.000 gostiju.Potražnja je, kako je rekla, ogromna, ali i konkurencija.

“Kanta od osamnaest spratova mi je kuća već drugi ugovor. Umorna sam i sretna. Stalno. Ne cijeli dan, ali svaki dan. Ima dana kada radim po 12 sati što je kući normalno, a ovdje bauk. I naravno, prekovremeni rad se plaća”, prokomentirala je Mišut koja trenutno radi na relaciji New York – Bahami.

“Stajemo na Floridi i na privatnom otoku koji posjeduje kompanija. I taj dan su tu samo naši gosti”, pojasnila je Mišut koja je tokom prethodnih ugovora bila na Bahamima i Zapadnim Karibima, što je i bila njena najdraža ruta.

“U aprilu idemo u Europu. Radujem se i ne radujem. Znam da Europljani slabo ostavljaju bakšiš”, rekla nam je Sarajka Edna Mišut.

Na otvorenom moru vrebaju i brojne opasnosti za koje je osoblje kruzera prošlo obuku. Mišut je početkom januara izbjegla probijanje svog kruzera sa 4.000 ljudi kroz snježnu oluju na povratku s Bahama u New York.

Luksuzni kruzer skoro je uništen u strašnom nevremenu, a prestravljeni putnici poručili su da je to najgore što im se desilo u životu.

“Strašno se ljuljalo i voda je ušla unutra, slivala se niz stepeništa. Ali to je od kliznih vrata koja se otvaraju na dodir. Ljudi otvore ta vrata i ona ne mogu da se zatvore zbog jakog vjetra”, prenijela nam je iskustva svojih radnih kolega koja su rekla kako je cijela situacija izgledala strašnija nego što jeste. 
Foto: Edna Mišut - undefined

Sarajka je u tom periodu srećom bila kod kuće, u glavnom gradu BiH, pa do sada nije prošla neke veće probleme.

“Plovimo kroz neke manje oluje ali ništa strašno…Puše vjetar, malo se ljulja brod, ali nije da se prepadneš. Jednom smo plovili između dva uragana Jose i Maria s obje strane, naravno, predaleko od nas. Tada nam je trebalo malo duže da stignemo do Bermuda ali to je bilo to”, ispričala nam je.

Obuku za takve situacije osoblje obavezno prolazi i dobija certifikat koji vrijedi doživotno, a u međuvremenu stalno treniraju da se podsjete i osvježavaju znanje.

“Ovdje smo koordinirani prema bojama. Svi imamo svoju boju i tako uvijek imamo određeni broj ljudi na brodu u svakoj luci, u slučaju opasnosti”, ispričala nam je navodeći kako će tokom rada na ovom ugovoru raditi na rješavanju evakuacije putnika u slučaju opasnosti,odnosno zadužena je da isprati ljude gdje trebaju ići i pobrinuti se da sve protekne bez problema. 

Sedmične vježbe sa njima moraju proći i putnici koji se moraju upoznati sa svim znakovima, jer je kompaniji najbitnija sigurnost putnika i radnika za koju se maksimalno trude, pojasnila nam je ova Sarajka, navodeći kako postoje čak i sigurnosne cipele koje se ne kližu i imaju uloške od kojih ne bole noge, ali su i “ružne”.

Kako na kruzeru nema izdvajanja, već svi zajedno sjede i druže se, dakle obični radnici, oficiri i kapetan, Mišut je upoznata s tim kako su svi savjesni i profesionalni, te kako ne bi ni plovili da postoji velika opasnost.

Sve ostale situacije se odigravaju, kako je ispričala, kao i na kopnu: infarkti, lomovi, smrtni slučajevi, a prema svemu se osoblje ophodi kao prema normalnim životnim situacijama.

Ukoliko se razboli neko od osoblja ili putnika, za sve se pobrine kompanija odmah na brodu, ispričala je Sarajka Edna Mišut za naš portal koja je željela prenijeti da ljudi pogrešno shvataju kruzer-industriju.

“Misle da radimo 24 sata dnevno, gladujemo i ribamo dekove, ali ovo je plutajući hotel sa pet zvijezdica, a mi ovdje imamo sve što poželimo besplatno, uz poneke minimalne troškove”, rekla je dodajući kako se posebno dobro hrane, a da na kruzeru ima i sarme, sutlije i drugih bosanskih jela.

(RS)